フースホフトが上れるようになったわけ
今日こそ無理だろうと思いつつもけっこう長く黄色い姿だったフースホフト。特に第8ステージではで総合ジャージを失うだろうと言われていたのに。
- ようやくというか、ついに第9ステージでマイヨジョーヌを失ったけれども、彼やチームのファン、関係者が皆嬉しい驚きと、予想以上に続く幸せを感じたと思う。
Stellar climbing keeps Hushovd in Tour de France lead | Cyclingnews.com
フースホフトは、3年位前からファラーやカヴェンディッシュにスプリントで真っ向勝負しても勝てないと感じ始めていて、ちょうど自宅のあるモナコの周りは登り練習をするのに好適な立地。ということで意図的に登りを強くする練習したらしい。
- それにしてもあの体格で登れるというのは一体どうなっているのかと不思議でした。
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オーストリア1周レースの情報を見に行ったオーストリアのSport10のサイトで、元ゲロルシュタイナーのピーター・ヴロリッヒがツールについて書いている記事をみつけた。彼は引退後自転車関係のイベント会社に勤務しているらしい。ってレース主催関係の仕事かしら。
"Gelbes Trikot setzt Kräfte frei" « sportnet.at
その記事をオンライン独英訳して出てきた文中に「フースホフトみたいなbeefyなスプリンターがあんなに登れるなんて」という表現にくすくす。牛肉の塊。。
("beefy" 筋骨たくましい、牛肉のような、肥満した)
なんというか、全身大荷物をしょったハンデつきの馬みたいな(牛か)身で、スリムな総合系の選手たちから引き離されないずいっしょに走っていたのは、人一倍のパワーを継続して発揮しつづけていたということですよね。すごいなあ。
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beefyの意味 - 英和辞典 Weblio辞書
とにかく、よくがんばりました。
(Photo:tannenbaum 2007年ツール チームプレゼン@ロンドン)
今みるととなりディーンも含めて若いなあ。後方の神殿ぽい建築が妙に似合う。
レース内の事故
あのまま勝利していた場合の失われた利益、怪我による損害、今後コンディション悪い間に普通であれば勝利したかもしれない・チームの貢献できたであろう損害、あと精神的慰謝料。
- よくわからないのだけれど、レース内の事故というのは賠償されるものなのだろうか?公道ならさっそく保険会社がでてきて示談交渉に着手するだろうけど。でも警察が現場検証もしていないままで、そのようなことはできるのか?
- それとは別に、選手の走行上のミスによるほかの選手のクラッシュで相手が数ヶ月アウト、なんていうのは不問にしているのだろうか。裏でチームどうしが話をつけているのだろうか。よくわかりません。
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ところで関係ありませんが、私の叔母が年末年始入院して心臓手術を受け、無事手術は成功したのだけれど、術後心房細動が頻発、なかなか収まらないので巡回してきた若い東大出の医者になぜこれが続くのかと聞いたら、「われわれはそれをイベントと捉えています」という返答だったとえらく怒っていた。イベントってなんだよ代々木公園でやってるやつ?と怒ったわけです。多分その若い医者はあるていど予想されるし起ったからどうこうするようなことではないというようなつもりで云ったのかもしれない。でもなかなか順調にもどらず不安な患者にはそれはあんまりな説明だろう、と受験エリートの人生経験不足はしゃーないね、といっていたのだった。
今回のツールのように異常なまでに事故が頻発するのは、こういうことはある程度レースにつきもの、たまたま起こった不運なこと(イベント、インシデント?)、というのかもしれないけれど、やっぱりなんとか対策ができるなら対策を考えてもらいたい。
- コースに選ばれた道が細すぎ、3メートル幅の道に200人もの選手が団子になって突っ込むのはそりゃムリ、というだれか選手のコメントを見ましたが、私も道がいつもとちがう感じに見える気がするけれどどうなんでしょう、。